遊行寺から藤沢バイパス出口の信号を直進して東京方面へ向かうルートについて、実際に警察へ確認した内容を共有します。
結論から言うと、この信号を直進すると先で詰みます。
自転車直進禁止の標識がないため、初見ではそのまま進んでしまいがちですが、進んだ先で困る構造になっています。
■直進するとどうなるか
直進すると、二車線の国道1号へ“右側から”合流する形になります。
国道1号は交通量が多く、40km/h以下で流れていることが多いとはいえ、右側から自転車が合流するのはかなり特殊な状況です。
ロードバイクなら速度が出るので車線変更自体は難しくないかもしれませんが、
車のドライバー目線では「右から自転車が出てくる」状況はかなり不自然で、驚かせてしまう可能性が高い。
夜間や雨天で視界が悪いときは、命の危険すら感じますし、ママチャリで普通に走る人には到底おすすめできません。
■警察に確認した結果
戸塚警察署に問い合わせたところ、想像どおりの回答でした。
「一度左折して、二段階右折で東京方面へ向かうのが正しい」
法律云々ではなく、
- 安全に走る
- 車から怪訝な目で見られない
という観点でも、この方法がベストとのことです。
■なぜ直進してしまうか
Googleマップを事前に見れば分かる構造ではありますが、実際に自転車で走っていると、
- 周囲の車
- 路面状況
- 標識
などに注意を向けているため、この交差点だけ「直進NG」という情報を覚えておくのは現実的ではありません。
50〜200kmの行程すべての交差点の進み方を頭に入れておくのは無理がありますし、初見ならほぼ確実に直進してしまう構造です。
